Ультрабыстрые зарядные станции паркового размещения ЗСЭ-500-ПАРК
Станции заряда типа ЗСЭ-500-ПАРК производства АО «НПП ЭНЕРГИЯ» предназначены для осуществления быстрого заряда электробусов в парке с возможностью одновременной зарядки до 6 электробусов в режиме динамического распределения мощности.
Зарядные станции спроектированы таким образом, чтобы получать питание от тяговой сети ГУП «Мосгортранс» номинальным напряжением 600 В постоянного тока или от трехфазной сети переменного тока 380В (в зависимости от исполнения).
Зарядные станции производства АО «НПП ЭНЕРГИЯ» обладают несколькими вариантами исполнения, что существенно упрощает установку и ввод в эксплуатацию при различных требованиях.
Каждая ЗС обладает автоматическими системами контроля и безопасности с аппаратами отключения высоковольтных цепей при нарушении допустимых параметров зарядки и коротком замыкании.
Интерфейс управления выполнен на цветном жидкокристаллическом экране.
Основные технические данные зарядной станции ЗСЭ-500-ПАРК
| ЗСЭ-500П-ПАРК | ЗСЭ-500Т-ПАРК | |
|---|---|---|
| Количество одновременно заряжаемых электробусов | 6 | |
| Номинальная мощность, кВт | 300 | |
| Диапазон входного напряжения, номинальный, В | 3ф АС 285÷475, 50Гц | DC 550÷820 |
| Диапазон входного напряжения, предельный*, В | 3ф АС 285÷475, 50Гц | DC 300÷820 (Зарядная станция сохраняет работоспособность в диапазоне входного напряжения 300-550В со снижением максимального выходного напряжения) |
| Номинальный выходной ток, А: | 500 | |
| Максимальный выходной ток, А: | 540 | |
| Шаг регулирования выходного тока, А: | 1 | |
| Точность установки выходного тока, % | 3 | |
| Диапазон выходного напряжения, В | 100÷1000 DC | |
| КПД в режиме полной нагрузки, не менее % | 95 | |
| Охлаждение | Принудительное воздушное | |
| Габаритные размеры, не более (ДхШхВ), мм | Силовой модуль: 2600х1900х2700 | |
| Защита от поражения электрическим током | + | |
| Защита от аварийных процессов | + | |
| Система противопожарной защиты | + | |
| Система видеонаблюдения | + | |
| Система контроля и управления доступом | + | |
| Защита от удара молнией | + | |
| Тип подключения | - Зарядный купол - Кабельное подключение через разъем CCS 2 - Пантограф инверторного типа | |
| Степень защиты | IP54, IK10 | |
| Материал облицовки зарядной станции | оцинкованная сталь | |
| Подключение к сети интернет | - 3G, 4G(LTE) - Ethernet - Оптоволокно | |
| Протокол передачи данных | OCPP 1.6 с возможностью обновления до 2.0.1 | |
| Система шифрования | Dionis | |
| Температура эксплуатации | -40...+40 ℃ | |
Режим дневного и ночного заряда позволяет использовать любой терминал в парке днем, как зарядную станцию ультрабыстрого заряда мощностью 300кВт, а ночью как зарядную станцию медленного заряда мощностью 50кВт.
Автоматический режим равномерного распределения мощности между терминалами по мере заполнения парковочных мест зарядной станции.
Интеллектуальное распределение мощности между занятыми и свободными терминалами по заданному алгоритму. Осуществление последовательного, параллельного или смешанного режимов заряда в зависимости от уровня заряда аккумуляторной батареи, времени отведенного на заряд, приоритета по зарядным терминалам или по ID электробуса и т.д.
Зарядная Станция Электротранспорта;
Номинальный выходной ток, А;
Тип зарядной станции:
П-ПАРК – питание от трехфазной сети переменного тока 380В с шестью опорными мачтами, питаемыми от одного силового модуля;
Т-ПАРК – питание от тяговой сети постоянного тока 600В с шестью опорными мачтами, питаемыми от одного силового модуля;
Климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150;
Технические условия;
Пример обозначения в документах:
ЗСЭ-500Т-ПАРК У1 ТУ 314612-008-85732816-2018
Пример сокращенного обозначения:
ЗСЭ-500Т-ПАРК
Габаритные размеры зарядной станции
