Зарядный комплекс

Зарядный комплекс представляет собой интегрированное решение, совмещающее распределение высокого напряжения 6(10) кВ, его понижение и преобразование в зарядный ток для питания шести терминалов заряда. Общая мощность превышает два мегаватта, которые динамически распределяются между терминалами, обеспечивая непрерывный и эффективный заряд электробусов.

Главное преимущество решения — максимальная компактность при сохранении высокой функциональности. Размещение всего оборудования, включая трансформаторные подстанции 6(10) кВ, преобразовательное и зарядное оборудование, внутри одного небольшого здания позволяет значительно сократить необходимое пространство для зарядной инфраструктуры

Основные технические данные зарядного комплекса
наименование параметра 
Категория надежности электроснабженияII (вторая)
Номинальное напряжение на стороне ВН, кВ6(10)
Номинальный ток сборных шин на стороне ВН, А630
Количество высоковольтных вводов1-2
Количество силовых трансформаторов1-3
Номинальное напряжение на стороне НН, кВ0,4
Номинальный ток сборных шин на стороне НН, А3000
Климатическое исполнение и категория размещенияУ1
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм, не более8100х5000х3600*
Система связи с электробусомканал связи по протоколу стандарта PLC интерфейса ISO 15118
Масса, кг, не более30000
Состав оборудования ЗКВсе оборудование ЗК поставляется как единый комплекс.
В комплекте ЗК предусмотрены:
- Модули ЗК полной заводской готовности со смонтированными в пределах модуля распределительными устройствами РУ-6(10)кВ, РУ-0,4кВ, трансформаторами, силовыми зарядными модулями (СЗМ), электрическими соединениями;
- зарядные терминалы (ЗТ) - мачты с токопередающими устройствами;
- комплект технической документации на поставляемое оборудование;
- комплект средств защиты, используемых в электроустановках, согласно Приложению № 8 к Инструкции по применению и испытанию средств защиты, используемых в электроустановках (СО 153-34.03.603-2003);
- комплект плакатов электробезопасности согласно Приложению № 9 к Инструкции по применению и испытанию средств защиты, используемых в электроустановках (СО 153-34.03.603-2003);
- система автоматического пожаротушения (в СЗМ) и углекислотные огнетушители в помещениях распределительных устройств и камерах силовых трансформаторов.
Срок службы, лет, не менее15
В зарядном комплексе используются 6 зарядных модулей со следующими характеристиками:
Напряжение питающей сети, В340÷420, 50Гц
Максимальная сила тока на фазу, А600
Количество вводных групп при подключении к питающей сетиодна
Максимальное сечение присоединяемых кабелей на каждую
вводную группу, мм2
3х300+1х150
Количество одновременно заряжаемых электробусоводин
Номинальное выходное напряжение, ВDC 640
Диапазон выходного напряжения, ВDC 200÷1000
Диапазон выходного тока, А10÷600
Шаг регулирования тока, не более, А5
Точность установки выходного тока, %10
КПД в режиме 100% загрузки, не менее, %95
Коэффициент мощности, cosφ0,95
Режим зарядки БТАнепрерывный
Номинальное напряжение, В:
цепей управления, отопления, охлаждения
преобразователей, приводов вент. решеток, освещения:
АС 220, 50Гц
цепей автоматики, В:DC 24, DC 15, DC 12
цепей пожарной сигнализации, В:DC 12
цепей внешней подсветки:DC 24
Охлаждениепринудительное воздушное
Схема управления ЗСмикропроцессорная
Климатическое исполнение и категория размещенияУ3
Предельные рабочие значения температуры окружающего воздухаот -45° до + 40°
Степень защитыIP20
Материал силового модулясталь окрашенная
Габаритные размеры (ДхШхВ), не более, м:1,01 х 0,63 х 2,41
Масса общая, не более, кг:780
Связь с системами верхнего уровня МКТПUTP
Система вентиляции+
Система отопления+
Система пожаротушения+
Защита от перенапряжений+
Поддержка технологии «NAT Traversal» для
VPN-туннелей с изделиями семейства «Dionis» на уровне МКТП
+
Протокол связи с электробусомModbus TCP OCPP версии 1.6 (с возможностью обновления до версии OCPP 2.0.1)

* размеры могут уточняться на стадии проектирования

Х

количество преобразовательных агрегатов;

МКТПГЭТ-

Модульная Комплектная Тяговая Подстанция для Городского Электрического Транспорта;

(X /

тип системы электроснабжения:

Ц – централизованная,

Д –децентрализованная;

X) —

тип подвижного состава:

Эб – электробус,

Эм – электромобиль;

ЭНЕРГИЯ —

наименование производителя;

X/

типовая мощность преобразовательного трансформатора, кВА;

X/

класс напряжения трансформатора, кВ;

X —

номинальное выпрямленное напряжения, кВ;

X/

количество питающих линий ВН;

X/

количество положительных питающих линий НН, шт.;

X —

количество отрицательных отсасывающих линий НН, шт.;

XXX

климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150.

План зарядного комплекса с расстановкой оборудования
Зарядный комплекс ЭНЕРГИЯ
Архитектурные решения
Зарядный комплекс ЭНЕРГИЯ
Зарядный комплекс НПП ЭНЕРГИЯ